Firma przewozowa FedEx zdecydowała się złożyć skargę na Departament Handlu Stanów Zjednoczonych. Chodzi o środki nałożone przez administrację na przedsiębiorstwo, żądające drastycznego przefiltrowania wszystkich przesyłek przeznaczonych do użytku międzynarodowego, zgodnie ze środkami ograniczającymi ostatnio podjętymi przez USA w zakresie wywozu. FedEx zareagował oświadczeniem dotyczącym tego, co uważa za niesprawiedliwe i niemożliwe do wykonania obciążenie: „FedEx jest zwykłą firmą transportową, a nie organem publicznym, któremu powierzono egzekwowanie prawa”. Firma zapewnia, że narzucona jej zasada jest „konstytucyjnie nie do utrzymania”, przedstawiając amerykańską Piątą Poprawkę. FedEx może również zapłacić wysokie grzywny, jeśli nie zastosuje się do tego żądania.
Przewoźnik FedEx atakuje Departament Handlu Stanów Zjednoczonych
Pozew firmy przeciwko amerykańskiej administracji ma miejsce tuż po ujawnieniu pozornie łagodnej sprawy, która jednak wiele mówi o obecnej sytuacji handlowej i konsekwencjach działań prezydenta Trumpa. Rzeczywiście, angielski dziennikarz ujawnił, że paczka wysłana do Stanów Zjednoczonych została odrzucona i zwrócona przez firmę FedEx. Powód: zawierał smartfon Huawei, główną markę objętą sankcjami. Jeśli nie ma ograniczeń w transporcie produktów Huawei, niejasność prawna i presja ze strony władz wydają się już w uboczny sposób destabilizować niektórych graczy gospodarczych.
FedEx czuje się urażony nowymi przepisami eksportowymi, które wymagają od niej częstszego filtrowania paczek
Wilbur Ross, amerykański sekretarz handlu, ze swojej strony kwestionuje stanowisko FedEx i jego interpretację prawa. Zwraca uwagę, że firmy logistyczne, takie jak FedEx, nie mają prawa świadomie wysyłać produktów zabronionych przez przepisy eksportowe. „W rezultacie nikt nie prosi przewoźnika o przyjęcie roli policjanta lub sprawdzenie zawartości każdej paczki” - dodaje do mediów Fox. FedEx, który zdaje się wziąć pod uwagę to wyjaśnienie, zapewnia zatem, że „zgodnie z obowiązującymi przepisami pracownicy firmy będą narażeni na błędy, które jednak zwolnią ich od kłopotów prawnych”.
„Pracownikom FedEx grozi popełnienie błędów w celu uniknięcia działań prawnych”
Firma transportowa nie jest w początkach swojej działalności w zakresie sprzecznych relacji z przepisami eksportowymi. Firma została niedawno ukarana grzywną w wysokości 500 000 USD za wysyłkę paczek do odbiorcy znajdującego się na czarnej liście. Ze swojej strony rząd w Pekinie zapowiedział, że chce wszcząć śledztwo w sprawie amerykańskiej firmy, zarzucając jej złe zarządzanie wysyłkami realizowanymi przez Huawei. Firma transportowa jest więc jedną z pierwszych ofiar ubocznych wojny handlowej rozpoczętej przez Donalda Trumpa przeciwko Królestwu Środka. Twardość i niejasność wydają się stawiać logistyków w delikatnej sytuacji, zmuszając ich do pogodzenia z prawem i skutecznością.
FedEx oczywiście nie wie już, jak radzić sobie z wojną Trump / Huawei
