Podczas gdy większość uwięzienia wydaje się na razie za nami, stanowisko wydaje się skłaniać do kwestionowania środków lokomocji. Świat chce zmienić swoje nawyki podróżowania, unikając w jak największym stopniu transportu publicznego, źródła niepokoju i potencjalnego skażenia. W efekcie jesteśmy obecnie świadkami bezprecedensowego ożywienia zainteresowania rowerem; mała królowa znalazła w ten sposób szczególne miejsce w życiu mieszkańców miasta. Pomoc w zakupach, tworzenie dotowanych wypożyczalni, rower elektryczny staje się gwiazdą ulic dużych miast. Sukces, któremu towarzyszy sukces innej dwukołowej maszyny - skutera elektrycznego. Już bardzo liczne w metropoliach, w kolejnych miesiącach powinny one jeszcze wzrosnąć. W tym kontekście,studenci z Uniwersytetu Tokijskiego mogli właśnie stworzyć punkt zwrotny w branży, rozwijając sięPoimo , model… nadmuchiwany.
Uczniowie wymyślili Poimo, nadmuchiwany skuter elektryczny
Poimo, potencjalny pionier w przejściu na miękką mobilność
To właśnie w tym kontekście życia po porodzie japońscy uczniowie właśnie opracowali koncepcję skutera nowej generacji, mającej na celu rozpoczęcie ogólnego przejścia do „miękkiej mobilności”. Obiecująca maszyna o nazwie Poimo wyróżnia się zastosowaniem elastycznych, nadmuchiwanych i składanych materiałów, co zapewnia łatwiejszy transport niż jej rówieśnicy z metali ciężkich.
Nadmuchiwany plastikowy korpus zamiast przemyślanych metalowych prętów
Dzięki Poimo hulajnoga elektryczna staje się lżejsza i wygodniejsza
Wykonana z termoplastycznego poliuretanu, nadmuchiwana hulajnoga Poimo spoczywa na elektrycznej desce z czterema kołami. Złożona tylko z pięciu solidnych części, maszyna znajduje duże zainteresowanie w nadmuchiwanym korpusie, od kolumny kierownicy po siedzenie. 71 sekund potrzeba na jej ukształtowanie dzięki zewnętrznej pompie elektrycznej, którą można by jednak było zamontować w przyszłej wersji. Przedmioty, które można następnie opróżnić w miejscu docelowym i złożyć w prostym plecaku.
Składane i nadmuchiwane Poimo można transportować wszędzie
Pomimo prostoty urządzenia, idea nadmuchiwanej hulajnogi wydaje się być pełna zalet. W rzeczywistości materiały podobne do materacy kempingowych znacznie zmniejszają wagę maszyny, prawdziwy słaby punkt tradycyjnych modeli. Redukcja, której powinny towarzyszyć oszczędności energii, a co za tym idzie większa autonomia, a także niższe koszty. Poprawiono by również komfort, a także bezpieczeństwo.
Obecnie w fazie prototypu komercyjna wersja hulajnogi pneumatycznej Poimo wyprodukowanej w Japonii ma ujrzeć światło dzienne w najbliższej przyszłości.
Zanim odkryjesz ostateczną wersję Poimo, będziesz potrzebować trochę cierpliwości
