Podczas gdy Turcja od dawna jest partnerem wybieranym przez producentów samochodów w zakresie produkcji, kraj ten chce teraz pokazać, że również jest w stanie dostarczyć w pełni krajowy pojazd. To TOGG, konsorcjum skupiające pięć firm tureckich, które jako pierwszy producent zaprezentowało pojazd w barwach Republiki, na czele którego stoi Recep Tayyip Erdoğan.
Konsorcjum TOGG zaprezentowało swój pierwszy pojazd elektryczny, C-SUV
TOGG, dla Turkey Automobile Joint Venture Group, wykorzystał zatem koniec 2021 roku i obecność prezydenta Turcji, aby zaprezentować pierwsze dwa tureckie pojazdy w historii, zaprojektowane przez prestiżowy włoski dom projektowy Pininfarina. Głównym elementem, który ma ujrzeć światło dzienne do 2022 roku, jest C-SUV, model elektryczny z niewielkim podobieństwem do Kia Hybrid Kinetic K550 i innych Audi E-Tron, dostępny jest w dwóch wersjach. Podstawowy zawiera silnik o mocy 200 koni mechanicznych, zapewniający przyspieszenie od 0 do 100 km / hw 7,6 sekundy, na dystansie około 300 kilometrów.
TOGG podpisuje pierwszy turecki pojazd w historii
Druga odmiana zadowoli najbardziej żądnych mocy, z obecnością drugiego zespołu napędowego, który osiągnie 400 koni mechanicznych, aby uzyskać wydajność od 0 do 100 w 4,8 sekundy. Akumulator litowo-jonowy zapewni tu 500 kilometrów jazdy, co jest odpowiednikiem tego, co oferuje topowa wersja Forda Mustange Mach-E i będzie wyposażona w system szybkiego ładowania zapewniający 80% bateria w zaledwie 30 minut.
Projekt nadal sygnowany przez Pininfarinę
Drugi pojazd, sedan, który również jest elektryczny i ma cechy podobne do niektórych modeli Peugeot i Tesla, jest nadal tylko prototypem, którego szczegóły dotyczące przyszłego potencjału nie zostały jeszcze przekazane. Wydaje się, że nowy okręt flagowy tureckiej branży TOGG ma na celu opracowanie pełnej gamy pięciu pojazdów elektrycznych do końca kolejnej dekady.
TOGG, krajowy projekt dla Turcji
Przedstawiony jako projekt państwowy, drogi prezydentowi Erdoganowi, praca TOGG będzie w dużej mierze przez niego wspierana poprzez znaczną inwestycję o wartości ponad 3 miliardów euro, która według prognoz politycznych powinna wygenerować 20000, w tym 4000 w samej tylko fabryce w Bursie, która planuje produkować do 175 000 samochodów rocznie.
TOGG planuje wypuścić 5 pojazdów do 2030 roku
